علمی

ساخت وبلاگ
معنی عدد "اکتان" چیست ؟     اگر شما "موتور خودرو چگونه کار مى کند" را خوانده باشید می دانید که تقریبا اکثر خودروها از موتورهاى  4 زمانه بنزینی استفاده مى کنند . یکی از این 4 مرحله همان مرحله تراکم است. یعنی زمانی که سیلندر پر از هوا و سوخت را توسط پیستون تحت فشار قرار داده و حجم آن کاهش مى یابد قبل از اینکه سیستم جرقه زنی اقدام جرقه زدن توسط شمع نماید. مقدار این تراکم "نسبت تراکم" خوانده مى شود. علمی...ادامه مطلب
ما را در سایت علمی دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : mstonedrapa بازدید : 151 تاريخ : سه شنبه 21 شهريور 1396 ساعت: 18:54

فارسی English ماشین آلات و تعمیرگاه مرکزی Machinery And Centeral Workshop تعمیرگاه Workshop دفتر تعمیرگاه Workshop office دفتر فنی technical office تاسیسات installation کمپ مرکزی central  camp رستوران restaurant انبار یدکى repair parts warehouse انبار قطعات فرسود علمی...ادامه مطلب
ما را در سایت علمی دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : mstonedrapa بازدید : 162 تاريخ : پنجشنبه 19 مرداد 1396 ساعت: 3:50

معنی عدد "اکتان" چیست ؟    اگر شما "موتور خودرو چگونه کار مى کند" را خوانده باشید می دانید که تقریبا اکثر خودروها از موتورهاى  4 زمانه بنزینی استفاده مى کنند . یکی از این 4 مرحله همان مرحله تراکم است. یعنی زمانی که سیلندر پر از هوا و سوخت را توسط پیستون تحت فشار قرار داده و حجم آن کاهش مى یابد قبل ا علمی...ادامه مطلب
ما را در سایت علمی دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : mstonedrapa بازدید : 156 تاريخ : پنجشنبه 19 مرداد 1396 ساعت: 3:50

رای وارد شدن به این بحث ، ابتدا باید مختصری راجع به علائم درج شده روی لاستیکها بگوئیم. حتما شما تا حدودی با آنها آشنایی دارید ، برای آشنایی بیشتر مثال زیر را با هم بررسی می کنیمحرف P مخفف Passenger و نشان دهنده سواری بودن خودرو است ، در این قسمت کدهای LT و T نیز وجود دارند که خارج از بحث ما می باشند علمی...ادامه مطلب
ما را در سایت علمی دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : mstonedrapa بازدید : 175 تاريخ : پنجشنبه 19 مرداد 1396 ساعت: 3:50

تزریق آب یا water-Ingection فن آوری جدیدی نیست اینکه این تکنیک سالها در هواپیماهای جنگی استفاده می شده اما به مرور زمان در ساختارخودروهای مسابقه ای یاتوربوشارژرهاراه یافته است تزریق آب امری عمومی برای خنک کاری قطعات مختلف خودرو است که سالها قدمت دارداین ایده از جنگندهای جنگ جهانی دوم شروع شد وامروزه به یک راه حل ساده تبدیل شده است     تزریق آب به داخل محفظه ورودی احتراق موجب به بخارشدن آن می شود به محض به بخار تبدیل شدن آب خود فرآیند تبخیر به خنک کاری هرمورد کمک می کند این عمل موجب خنک تر شدن عملیات احتراق می شود هرچه دمای احتراق پایین تر باشد می توان از سوختی که دارای عدد اکتان پایین تری است استفاده شده در نتیجه تراکم بیشتر می شود وقدرت موتور هم افزایش می یابد تمام این مزیت بدون کوبش (knocking) در پیشرانه احتراق داخلی رخ می دهد اساسا هرچه احتراق موجود در پیشرانه ما خنک تر صورت پذیردموجب تولید توان بیشتر خواهد شد   همانطور که می دانیم جهت افزایش قدرت موتورهای (turbocharger) هوابا فشار بالا به مانیفولد تزریق می شود ومناسب آن سوخت نیز آفزایش یافته وموتور با قدرت بیشتری کار می کند هرچه ه علمی...ادامه مطلب
ما را در سایت علمی دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : mstonedrapa بازدید : 145 تاريخ : جمعه 21 آبان 1395 ساعت: 11:42

هر کدام از مشکلات و ایرادات خودرو دارای نشانه هایی است که می تواند برای شناخت و رفع و چاره مشکل به صاحب آن کمک کند. بعضی از مشکلات تنها توسط متخصصین و یا با دستگاه قابل شناسایی است. اما بعضی از ایرادات را می توان شخصا پیدا و برای رفع آن اقدام نمود.تعدادی از عیوب خودرو و علل بوجود آمدن آن در ادامه ذکر می شود. مشکل: کلاچ به راحتی پایین می رود ولی دنده ها عوض نمی شوندتوضیح مشکل: پدال کلاچ را فشار می دهید و پدال به زمین می رسد. با اینکه پدال به زمین رسیده است ولی شما هنوز نمی توانید دنده ها را عوض کنید. این مشکل در برخی خودرو ها ممکن است ناگهانی صورت گیرد و در بر علمی...ادامه مطلب
ما را در سایت علمی دنبال می کنید

برچسب : یافتن ایرادات خودرو, نویسنده : mstonedrapa بازدید : 140 تاريخ : پنجشنبه 6 آبان 1395 ساعت: 13:44

یک شرکت ژاپنی کامیون خودرانی را طراحی کرده که حتی فرمان هم در آن تعبیه نشده است. به گزارش اخبار خودرو ، در حال حاضر تمامی اتومبیل های خودران که بطور مستقل کار می کنند، دارای یک فرمان هستند و این امکان را برای سرنشین خودرو فراهم می کند که در صورت نیاز کنترل خودرو را شخصا عهده دار شود. در همین حال شرکت خودرو سازی Komatsu ژاپن در تازه ترین محصول خود که یک کامیون کمپرسی است، از فناوری خودرانی در آن استفاده کرده که نکته قابل توجه نبود فرمان و اتاقک راننده برای نشستن در داخل و هدایت آن است. این شرکت ژاپنی نام این کامیون منحصر به فرد را «وسیله ترابری مستقل نوآور علمی...ادامه مطلب
ما را در سایت علمی دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : mstonedrapa بازدید : 176 تاريخ : شنبه 10 مهر 1395 ساعت: 4:12

ابزار مورد استفاده:آچارها رینگی 15 و 14 و17و چکش نیمه سنگینتعویض ضربه گیر سر کمک جلو1-پیچ سر کمک و 2 پیچ ضربه گیر میوب هم باز شود دو پیچ انتهای کمک که به سگ دست بسته شده رو باز کنید وسپس و با قطعه سالم تعویض شود------------------تعویض سیبک فرمانابتدا طبق شکل زیر پیچ سیبک را باز میکنیم و با چکش نیمه سنگین ضربه به طرف چپ و راست سر سیبک زده و ضربه نهایی را به ته سیبک میزنیمو سیبک را از میل فرمان باز کرده و با سیبک نو تعویض میکنیم قبل از بستن سیبک نو خوب آنرا با گریس و مقداری روغن آغشته کرده تا هم فرمان نرم تر شود و سیبک بیشتر عمر کند.تشخیص سیبک خراب: سیبک را در دست گرفته علمی...ادامه مطلب
ما را در سایت علمی دنبال می کنید

برچسب : روش تعویض لاستیک درب یخچال,روش تعویض لاستیک دور درب ماشین لباسشویی,روش تعویض لاستیک ماشین,روش تعویض لاستیک دور یخچال,روش تعویض لاستیک درب لباسشویی,روش تعویض لاستیک خودرو,روش تعویض لاستیک یخچال,روش تعویض لاستیک پنچر,نحوه تعویض لاستیک درب یخچال,نحوه تعویض لاستیک درب لباسشویی, نویسنده : mstonedrapa بازدید : 211 تاريخ : جمعه 9 مهر 1395 ساعت: 14:51

    اکنون که حدود 12 سال از ورود پژو 206 به بازار ایران می گذرد، تعداد مدل های عرضه شده این خودرو به حدی رسیده که بسیاری از مشتریان هنوز نمی دانند که بالاخره کدام پژو 206 را برای خرید انتخاب کنند؟ برای این دسته از افراد، باید بگوییم که کلاً 12 مدل پژوی 206 در بازار ایران وجود دارد که شش مدل آن، مربوط به گروه هاچ بک ها، چهار مدل آن مربوط به گروه صندوقدارها و دو مدل دیگر نیز مربوط به 207ها می باشد. صرف نظر از اینکه تیپ های یک، سه و چهار از گروه هاچ بک ها دیگر تولید نمی شود و باید نمونه های دست دوم آنها را در بازار بیابیم، بد نیست بدانید که تعمیرکاران و نمایشگ علمی...ادامه مطلب
ما را در سایت علمی دنبال می کنید

برچسب : کدام تیپ 206 بهتر است,کدام تیپ پژو 206 بهتر است,کدام تیپ 206 صندوقدار بهتر است, نویسنده : mstonedrapa بازدید : 168 تاريخ : يکشنبه 28 شهريور 1395 ساعت: 18:01

    لاستیک طبیعی : لاستیک به ماده مهم و اقتصادی تبدیل شده است . در ایالات متحده ، مصرف سرانه لاستیک تقریباً 16.8 و در هندوستان تنها 0.22 است . صنایع حمل و نقل ، شیمیایی ، برق و الکترونیک و همچنین فضایی همگن از مصرف کنندگان اصلی لاستیک هستند . وقتی تولید لاستیک طبیعی ( کائوچو ) به دلیل تهاجم ژاپن به مناطق تولید لاستیک سنتزی کرد که به سرعت هم توسعه یافت . به طوری که در حال حاضر 88 درصد لاستیک مصرفی در ایالات متحده منشا سنتزی دارد . صنعت لاستیک موارد زیر را شامل می شود . تولید مواد اولیه لاستیک سنتزی ، انواع گوناگون لاستیک ، واردات لاستیک طبیعی ، تولید افزودنیهای ل علمی...ادامه مطلب
ما را در سایت علمی دنبال می کنید

برچسب : مقاله در مورد عید فطر,مقاله در مورد مادر,مقاله در مورد پدر,مقاله در مورد کودکان کار,مقاله در مورد صلح,مقاله در مورد اعتماد به نفس,مقاله در مورد حجاب,مقاله در مورد,مقاله در مورد شبکه های اجتماعی,مقاله در مورد روز مادر, نویسنده : mstonedrapa بازدید : 149 تاريخ : يکشنبه 28 شهريور 1395 ساعت: 4:34